Lorettu a(t)terra, Ryanair prende il volo

di Ugo@ | tutti gli articoli dell'autore

Dopo numerose richieste di incontro da parte dell'assessore Lorettu alla dirigenza RyanAir, a causa del minacciato abbandono dell'azienda dallo scalo di Alghero, anche l'ultimo tentativo di contatto qualche giorno fa è andato deserto. I vertici RyanAir non si sono presentati e noi cercheremo di spiegarvi il perché.
 
LORETTU CHI?
Ma chi è l'assessore Lorettu, vi chiederete. E' infatti necessario partire dal principio. L'assessore Liliana Lorettu è una psicologa prestata ai Trasporti da quando, un anno fa circa, chi doveva nominare i componenti della giunta Cappellacci, nella disperata ricerca della moglie di qualcuno, e possibilmente del nord Sardegna - per dare una minore parvenza cagliaricentrica al magnamagna -fu costretto a pensare alle donne: tu sì, tu no, tu si tu no, venne scelta la Lorettu. Le dissero: tranquilla, sei nel Truman Show, non dovrai occuparti di niente, penseremo a tutto noi. Tu stai nel tuo ufficio, noi ti diciamo quello che devi fare e tu lo fai. Parli meno possibile, se non ti vengono le parole difficili, tipo treno o aereo o navi, te le suggeriamo noi, e appena puoi passi la parola. Fu subito convinta, ma fu così difficile le prime volte per lei che, sempre lo staff del Truman Show, le assicurò: ti diamo un supporto anche maggiore di quello che diamo al Presidente e agli altri. Da ora in poi ti facciamo girare con un pullmino con dentro tutta una regia che ti eteroconduca: e venne creata la cabina di regia.
 
LA PRIMA VOLTA NON SI SCORDA MAI
Prima di venire al punto però vogliamo farvi sentire di cosa è stata capace questa onorevole signora in una delle sue prime uscite e perché fu necessaria un'intera regia d'appoggio, la cabina di regia come l'hanno chiamata, da quel momento in poi. Ecco una presentazione tenuta dalla Lorettu, da noi trascritta, ma col link al video che ancora è disponibile nel sito del Truman Show, scusate, della Regione Sardegna. L'occasione è la presentazione dell'acquisto, sembrerebbe, dei nuovi treni pendolino voluti nella precedente legislatura da Broccia & C., o forse la comunicazione delle aziende partecipanti al bando: in realtà non si capisce, né sa l'assessore se i treni devono essere acquistati, e che tipo di treni, e perché, forse perché sono più veloci degli attuali (all'irriguardevole domanda rivolta direttamente a lei di che tipo di treni si tratta l'assessore infatti risponde, serafica, da cittadina, passando la parola).  
 
BUONASERA
MI SEMBRA UN MOMENTO BELLO QUESTO. POTER COMUNICARE LA RIPRESA DEI LAVORI, LA FATTIBILITÀ DI UN CERTO PROGETTO. DI UN CERTO. PROGETTO CHE PERMETTE LA VELOCIZZAZIONE DELLA RETE FERROVIARIA QUINDI DEI TRASPORTI IN SARDEGNA. SONO DEGLI INTERVENTI SULLA LINEA...DELLA INFRASTRUTTURA....DEGLI INTERVENTI DELLA INFRASTRUTTURA...NOI MIGLIORIAMO LA LINEA.

LA LINEA FERROVIARIA IN TERMINI DI VELOCITÀ MA LA MIGLIORIAMO ANCHE IN TERMINI DI SICUREZZA. E QUESTO È QUELLO CHE È UN OBIETTIVO PRIORITARIO DI QUESTA GIUNTA. È PRIORITARIO. DI QUESTO ASSESSORATO PER MIGLIORARE GLI ASPETTI SIA IN VELOCITÀ CHE IN SICUREZZA.UNA COSA MOLTO BELLA È CHE ALCUNE LINEE SONO ANCHE LA BASE.  LA TRATTA È ANCHE LA BASE PER QUELLO CHE SARÀ IL COLLEGAMENTO VELOCE. QUINDI SIGNIFICA CHE,  NON SIGNIFICA CHE DOMANI AVREMO I TRENI VELOCI MA SIGNIFICA CHE STIAMO LAVORANDO PERCHÉ I TRENI VELOCI CI SARANNO. E QUESTA È UNA GARANZIA.

QUESTO LAVORO È UNA GARANZIA PER QUEL PROGETTO.
QUESTO DI ANTICIPARE CREDO CHE SIA ANCHE UNA BELLA NOTIZIA.
CHE SONO ARRIVATI DEI PROGETTI. E ANCHE CHE A BREVE SARANNO VALUTATE LE PROPOSTE. E SCELTE LE PROPOSTE A BREVE. MA QUINDI SIGNIFICA CHE A BREVE POTREMO FARE, I TERMINI TECNICI SONO SEMPRE UN PO' PARTICOLARI, POTREMO ORDINARE TRENI NUOVI.

QUALUNQUE DETTAGLIO. PER I DETTAGLI POTETE CHIEDERE AI TECNICI.
È UNA COSA BELLA QUESTA. LE NOSTRE FERROVIE NON SONO OOOOOO  .....NON SONO ALL'AVANGUARDIA.... PERÒ NOI STIAMO LAVORANDO. ECCO.
E QUESTA È UNA COSA BELLA.  E RIPETO ANCORA MIGLIORARLE IN SICUREZZA E MIGLIORARLE IN VELOCITÀ. ECCO. QUESTO È IL NOSTRO OBIETTIVO.

ALTRE DOMANDE. OOO, ALTRE COSE. NON CREDO CI SIAMO ALTRE COSE.
ALTRE COSE CHE IO POSSA DIRE. NON CE NE SONO. CREDO CHE CEDERÒ LA PAROLA. DOTTOR SARDI CEDO LA PAROLA.
http://www.regione.sardegna.it/j/v/13?&s=110971&v=2&c=392&t=1
 
A questo punto immaginiamo il perché RyanAir non voglia incontrare l'assessore.
La cosa però, a parte gli aspetti esilaranti, è molto più grave di come sembra
 
DUE NUMERI PER SPIEGARE
La Lorettu proprio in questi giorni ama ripetere che il ritiro di RyanAir dallo scalo di Alghero - dovuto, e questo lo diciamo noi, ai mancati finanziamenti da parte della Regione alle Società di Gestione degli aeroporti sardi per i voli low coast per tutto il 2009, le quali a tutt'oggi non sanno le intenzioni della Giunta Regionale per il 2010 - millantando voli low coast Easy Jet e Air Berlin già dall'aprile 2010, non sapendo che i programmi operativi delle compagnie aeree per la stagione estiva, che inizia il 28 marzo, vengono decisi nei mesi di settembre, ottobre e novembre dell'anno precedente. 
Evidentemente chi sta rischiando la perdita di questo importante vettore, non sa, o non ritiene importante, che Ryanair, con un milione di passeggeri lo scorso anno, collega gli aeroporti di Cagliari e Alghero, nella sola stagione invernale, con 13 capitali europee e 17 città italiane, che aumentano in quella estiva,
 
QUALCHE CONSIGLIO
A nostro avviso l'assessore potrebbe, almeno lei, non promettere azioni o cose che sarà costretta a rimangiarsi e, finché c'è tempo, provare a evitare la catastrofe. Inizi dalle cose più semplici. Per esempio: riprenda in mano il progetto della precedente amministrazione, completamente abbandonato dalla attuale, che prevedeva la fusione in una unica società di gestione fra la Sogeaal di Alghero e la Geasar di Olbia. Un altro obiettivo, oggi prioritario e quanto mai urgente, era lo sviluppo delle attività commerciali negli spazi aereoportuali, che doveva portare all'autofinaziamento dei voli low cost da parte delle società di gestione degli aereoporti, cosa che potrebbe garantire almeno che nessuno scappi via a gambe levate, come è già successo in altri settori, e come questa amministrazione minaccia per molti altri.
 
BRACCIA ALL'AGRICOLTURA
Ma la cosa più semplice, forse, è che l'assessore segua l'ultimo dei nostri consigli: lasci perdere i Trasporti e si occupi di qualcos'altro.